1..*有的手动离合装置,轻盈小巧,闸杆可停留任一角度;
2..闸杆起落方向不分左右;
3..6米以内可用同一弹簧,不用调试弹簧;
4..采用的*三代机芯;
5..红外线对射防砸功能;
6..支持外置和内置地感;
7..零度自动*,适合在较冷的环境下使用;
8..具有延时落杆功能;
9..散热快,不出现热保护;
10..机芯采用全铝合金压铸,电机采用特殊设计,有效解决了道闸机芯的堵塞现象;
11..机箱外形采用特殊工艺处理达到目前行业水平;
12..**生锈;
技术参数:
机芯工作温度:-30℃-+85℃
电控箱工作温度:-20℃-+75℃
相对湿度≤90%
电源电压:220V/110V±10%
翼闸,为通道管理设备之一,
翼闸主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。
ARM内核微处理器(ARM内核,可迅速达到客户的个性化功能要求),供应大良、陈村、容桂电动伸缩门安装,
整机采用1.5MM厚的冷轧钢板喷漆或1.5MM厚的不锈钢板模具化生产,
闸机高度一致 ;稳定可靠.;停电时挡板自动处于打开状态;真正意义上的TCP/IP;
编辑本段
名称的由来
基本由主机箱和活动翼板组成,外形就像一只展开翅膀的**,故名翼闸;对非授权人员有阻挡(劝阻)功能,故又名挡闸;优点是运行速度快,豪华大气,缺点是通道较窄**行人通过。
编辑本段
作用及构件
主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车,摩托车等一些快速交通工具通行。
普通翼闸:外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。
制动翼闸:外框机箱、制动机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成(国外主流配置,运行更平稳,机械磨损少,使用寿命更长,制动更平稳)。